吉利银河A7采用了融合中式美学与现代科技的“银河涟漪”设计语言。最引人注目的当属车头那条长达2.3m的贯穿式灯带,由196颗LED灯珠构成,以现代科技的笔触重新演绎传统美学的意境。...[详情]
座舱以中式园林的“层层递进”为主题,功能区域徐徐铺展。中控台上,物理按键与旋钮错落堆叠,在光影交错间构建出丰富的视觉层次,让每一次触碰,都成为与东方美学的对谈。[详情]
动力方面,评测车搭载雷神AI电混2.0系统,由1.5L自然吸气发动机+单电机组成, CLTC纯电续航里程150km,综合续航里程2100km。在星睿AI云动力2.0系统加持下,可实现100...[详情]
在乘坐空间表现上,前后排横向与纵向余量均较为宽裕,配合厚实舒适的座椅,让每一次落座都成为一种享受。值得一提的是,262mm的纯平后排地台,让中间乘客终于拥有了同等的舒适权,双脚自...[详情]
安全配置方面,评测车提供了丰富的主动和被动安全配置,如主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后方碰撞预警以及DOW开门预警等功能均有配备,能够为日常行驶提供全方位的安全防护。...[详情]
外观方面,评测车采用全新的家族化语言,由泛亚汽车技术中心主导设计,整车气场十分强大。车头上方的封闭式前脸有着浓郁的新能源风格,下方黑色的通风口和镀铬前包围的组合,在保证车辆散热表...[详情]
来到车内,评测车遵循水生美学理念,整体采用T字样式布局,拥有如海浪般轻盈环抱的车内氛围。仪表台设置有大尺寸中控屏和部分常用功能实体按键,简约但不简单。触手可及的地方多为软性材料与...[详情]
动力系统方面,评测车搭载由1.5T涡轮增压发动机和单电机组成的真龙增程系统,发动机最大功率115kW、最大扭矩230N·m;电动机总功率252kW、总扭矩400N·m,匹配固定齿比变...[详情]
乘坐空间方面,得益于3000mm的长轴距,车内纵向空间很宽裕,身高180cm的体验者调整好前排舒适坐姿后来到第二排,腿部有2拳3指的距离,头部有1拳的距离,乘坐空间宽敞惬意。[详情]
评测车的车身采用大量高强度钢材质,达到行业主流水平。被动安全方面,像前/后排头部气囊(气帘)、前排中间气囊等均未缺席;主动安全方面,主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、前方...[详情]
岚图泰山的整车外观采用“大境天成”设计理念,车身侧面以“山海交融”曲面取代传统腰线,光影流转间尽显刚柔并济。选装的智能感应电动门,让驾乘者无需抬手即可实现无感优雅进出。[详情]
来到车内,岚图泰山以“山海万象”为设计理念,打造出环抱式东方美学座舱,贯穿仪表台的山水流韵木纹饰板搭配软质皮革,尽显中式豪华底蕴。[详情]
动力方面,岚图泰山搭载由1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插电混动系统,发动机最大功率110kW,电动机总功率380kW,CLTC纯电续航里程350km,CLTC综合续航1430k...[详情]
将前排座椅调整至合适位置后,身高为178cm的体验者坐进第二排,此时腿部有1拳的距离,头部有2拳的距离,空间宽裕。保持第二排座椅不动,此时第三排腿部有2指的距离,头部也有2指的距离,...[详情]
安全配置方面,评测车的主/被动安全配置较为丰富,除了常规功能之外,还配备了前排中间气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示以及前方碰撞预警等配置,能够为日常行...[详情]
提到东风日产,许多人的印象仍停留在轩逸、天籁所营造的居家与稳重风格,但评测车明显更贴合当下电动化时代的审美取向。其外观遵循风迹美学理念,前脸延续品牌标志性的V-Motion设计语...[详情]
进入车内,评测车采用360°环抱式座舱设计,超过85%的区域由软性材质包覆,触感与质感表现出色。全液晶仪表屏与中控屏均采用悬浮式布局,大面积减少物理按键的同时,使整体风格更加简洁,也进...[详情]
评测车搭载AI云擎电混系统,由1.5L自然吸气发动机与前置单电机组成,发动机最大功率75kW,最大扭矩135N·m;电动机总功率155kW,总扭矩320N·m,CLTC纯电续航里程18...[详情]
评测车定位为中型车,得益于2815mm轴距以及对座舱布局的合理优化,其得房率高达87%,纵向乘坐空间表现优异。后排地板凸起几乎可以忽略,不会出现中间乘客无处下脚的窘境。配合十分柔软的座...[详情]
安全配置方面,评测车搭载了较为全面的主/被动安全配置。主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、车道偏离预警系统、哨兵模式/千里眼等均有配备,可有效提升行车安全性。同时,其采用云盾电池安全...[详情]
外观方面,评测车采用前瞻性美学风格,车头为封闭样式,头灯与环形装饰无缝衔接,一体性极强。奥迪首创的星钻光幕不仅辨识度极高,还提供了3款迎宾灯语,提供满满的情绪价值。AUDI英文字...[详情]
进入车内,全新一代超感互动数智座舱整体风格简约而不失质感,大量皮/翻毛材质与门板等部位木纹饰板的搭配有效提升了车内高级氛围。横贯座舱的超清广域屏十分吸睛,由于评测车配备了电子外后...[详情]
评测车基于800V高压平台打造,搭载前后双电机,电机总功率579kW,总扭矩800N·m,零百加速仅需3.4s,CLTC纯电续航里程为647km。[详情]
评测车定位为中型车,得益于2950mm轴距以及对座舱布局的合理优化,乘坐空间表现较为宽裕。后排地板仅有轻微隆起,对中间乘客的乘坐舒适性影响有限。配合偏柔软的座垫填充、带杯架的中央扶手以...[详情]
安全配置方面,评测车搭载了较为全面的主/被动安全配置。主/副驾驶座安全气囊、前排中间气囊、车道偏离预警系统、哨兵模式/千里眼等均有配备,可有效提升行车安全性。此外,其采用五星标准安...[详情]

