甘肃陇南市西和县何坝镇现代农业示范园，面积约1500亩。对于园区服务中心主任成立而言，往来奔波是家常便饭。

　　“这路小归小，但是密，方便实用，不用深一脚、浅一脚，农机、小车也都能开到。”成立所说的“小路”，是去年底建成的一条条水泥路，串联起了园区各处，就像连成了一张网。

　　去年，西和县等108个地方工作案例入选交通运输部、农业农村部等部门发布的“四好农村路”高质量发展典型案例。近年来，西和县下力气建好、管好、护好、运营好农村公路，以提升农村交通运输智慧化水平为抓手，推动“四好农村路”成为群众家门口的幸福路，把乡村全面振兴这条路越走越宽。

　　【镜头】城乡客运司机陈军峰负责运营县城到长道镇的线路。聊起自己的车有什么特别，他说：“车窗前有个智能摄像头。”

　　原来，这是西和县交通运输局给客运车辆配备的车载智能分析仪。在客车运营途中，分析仪通过摄像头收集路面信息，同交通综合管理系统中的电子档案进行比对，一旦发现路面有损坏，就会自动上报，由后方派人处理。“路况有保障，我们开车就顺畅。”陈军峰说。

　　村路不仅“连成网”，更“联上网”。西和县交通运输局内，农村公路管理养护站站长张红霞登录交通综合管理系统，就能看到各条路的实时情况。

　　2022年，西和县交通综合管理系统建成运行。同年，何坝镇的现代农业示范园开工建设，并同步启动了园内水泥路的建设。

　　在西和县交通综合管理系统的“工程项目”模块里，立项、勘察设计、招投标、施工和交工竣工等环节构成了流程图，每个流程的责任人（单位）、进展、时间等信息，都很明确。在施工阶段，安全监管天数、资金使用等整体情况清晰透明。此外，质量检测、项目人员和设备管理等细节也动态更新，可实时监管。截至目前，系统的监督面已覆盖50个农村公路建设项目。

　　对于建成的农村公路，系统通过可视化手段，将其级别、区段位置、路面情况和路产信息等集中展示，做到了“一路一档”，即每条公路都有电子档案。

　　【镜头】云华山间，农村公路蜿蜒盘旋。稍峪镇郭河村的村级路长郭德才拿着手机，走在巡查养护的路上。

　　在西和县交通综合管理系统的手机端应用程序上，郭德才打开“路长制”模块，就能开启联网巡查。凸面镜、限速标志、转弯标志、路长公示牌……郭德才一路“打卡”，系统随之生成巡护记录。遇到路面脏污或垃圾，郭德才立即协调志愿者进行清理，并将养护记录上传到系统。

　　在西和县，县、乡、村级路长有近450名。通过前后端配合，他们和县交通运输局建立了“巡查、反馈、协调、处置、督查”五步一体的工作机制，实现了对农村公路的网格化管理。截至目前，各级路长“联网巡查”1200多次、超4300公里。

　　除了便利养护人员，交通综合管理系统也可以接收群众报告。一次，系统接到群众在线反馈，称晒经乡黄庄村一段路基填料流失，路面悬空。工作人员用无人机拍摄现场，查明原因，当地组织第三方公司回填沙砾、设置路肩墙，消除了风险。对每次养护的效果，系统也会予以考核。

　　甘肃华欣盛建设工程有限责任公司的员工魏进，多年来积极参与农村公路养护。2022年系统运行后，他有了新习惯——每次执行养护任务，都要带上装有芯片的专业智能巡查机。

　　当地在标识标牌、桥涵隧道和护栏等重点点位，安装了5000多个物联网控制器，建立起公路资产基础数据库。养护时，魏进开启智能巡查机和手机，每巡查养护一处，前后端就会同步连接、记录数据、上传日志，为调度养护力量、监管养护质量提供依据。“会用这个系统，等于配了个管家，把‘账本’记得明明白白。”魏进说。

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　　【镜头】在出土过仰韶彩陶的长道镇宁家村，条条村路连接起各处彩陶“打卡点”。“这两年村路宽了，四通八达，坐在车里也更舒适，人气跟着就来了。”村党支部书记宁振弟说。

　　在姜席镇晚霞湖畔，7个村子环湖坐落，由1条村道串联起来，38家农家乐就建在湖畔的村道旁。美丽公路带动文旅发展的图景，浓缩在这湖光晚霞之中。

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　　在交通综合管理系统内，每条村路不仅被标记了位置、环境等，还被实时记录着路面性能、破损情况和平整度等指标。结合村路的电子档案、养护记录等，并根据综合情况，西和县精选部分村路，建设美丽公路，促进交通和文旅融合发展。美丽公路，要在安防排水设施、补植增绿、打造景观等方面下功夫，与沿线乡村风貌、自然风光、旅游景点等进一步融合。

　　去年，西和县创建美丽公路超过250公里。如今，在宁家村，博物馆前大路宽敞，路旁浮雕具有浓郁的仰韶文化特色，便捷的村路将游客引向各处。

　　从县级“主动脉”，到乡级“支脉”，再到村级“毛细血管”……通过信息化管理平台，西和县着力建设“智慧交通”，将330多条、1700多公里的农村路，提升为产业路、旅游路、资源路，路网提质和乡村全面振兴持续相向而行。

　　变化不只在西和。2018年以来，全国已累计命名西和县等545个“四好农村路”示范县。10年来，我国新建、改建农村公路超250万公里。一张“县道沟通城乡、乡道往来交织、村道抵田连户”的农村交通基础设施网络，已在广袤的田野大地上形成。

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